A Leapmotor aproveitou o Salão Automóvel de Paris para mostrar dois modelos: o compacto eléctrico B03 e o SUV D19, o seu novo topo de gama.
A Alpine escolheu o Salão Automóvel de Paris para apresentar o A310 Vision, um concept que recupera a «identidade» de um dos seus modelos mais emblemáticos.
Depois do Megane, a Renault também actualizou o Scenic E-Tech eléctrico com duas opções de bateria, melhorias no carregamento rápido e novas funcionalidades de conforto, segurança e conectividade.
Na véspera do arranque do Salão Automóvel de Paris, a Stellantis reuniu convidados e jornalistas no evento ‘The Night Before’, no Hangar Y, para revelar um conjunto de protótipos que antecipam a evolução de várias das suas marcas.
Depois de ter revelado todos os detalhes mecânicos e tecnológicos do primeiro GTi eléctrico de sempre, a Peugeot confirma, agora, as condições de comercialização do E-208 GTi em Portugal.
A DS renovou o seu compacto premium, deu-lhe uma nova identidade visual e estreou uma motorização totalmente eléctrica. Mas, afinal, onde é que este modelo se encaixa?
O Renault Megane E-Tech tem uma nova versão, que acaba de ficar disponível em Portugal e que concentra a oferta numa única combinação de bateria e motor.
A Omoda & Jaecoo escolheu Alpiarça para mostrar aos jornalistas o seu novo "super híbrido" MHEV, ou, como a marca lhe chama, SHS-H.
Uma silhueta que se distingue do normal (e que nos faz lembrar o MX-30), um habitáculo espaçoso e uma condução orientada para o conforto: são estes os principais argumentos do novo SUV eléctrico da Mazda.
Quase dois anos depois de uma mudança de imagem que dividiu opiniões, a "nova" Jaguar tem, finalmente, um automóvel de produção para mostrar.
Um farol é, por enquanto, a única pista sobre o novo 'Projet Spécial 1', o automóvel que a Alpine vai apresentar no Salão Automóvel de Paris.
A DS renovou o seu compacto premium, deu-lhe uma nova identidade visual e estreou uma motorização totalmente eléctrica. Mas, afinal, onde é que este modelo se encaixa?
Há quase um ano, na apresentação deste C5 Aircross, em Palma de Maiorca, a Citroën foi clara sobre a necessidade de mudar este modelo. Durante este teste alargado percebemos melhor o que a marca quis dizer.
Depois do C10 eléctrico, sentámo-nos ao volante do híbrido plug-in da marca do universo Stellantis, aqui na verão mais bem equipada: a Design.
O consumo e o preço deste modelo chinês são dois argumentos fortes, mas os alertas de condução e algumas decisões do sistema multimédia merecem uma revisão urgente.
O citadino eléctrico da Nio é uma das surpresas do ano: tem espaço, vem recheado de equipamento e transpira personalidade. Mas está longe de ser um modelo consensual.
O terceiro e, para já, último "capítulo" da estreia da Omoda & Jaecoo de 340 cavalos, bem recheado de equipamento e com um desempenho convincente.
